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自动挡出货率最高皮卡之一,引领国内皮卡文化发展

过去,皮卡是手动挡的天下。随着家庭用户的增多,越来越多的消费者开始选择自动挡皮卡。因为自动挡车型更舒适、更方便、配置更高。不再仅仅是一辆工具车,皮卡已经成为很多家庭的日常代步车。

自动挡出货率最高皮卡之一引领国内皮卡文化发展-图1

国内一些有远见的皮卡厂家早就预测到这种趋势,提早布局自动挡市场。果不其然,这几年自动挡大卖,一下子就抓住了消费的的趋势,乘势提升了车型的整体销量。

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自上汽皮卡推出市场以来,一直是国内皮卡市场自动挡出货率最高的车型。根据皮卡车市统计,2020年1—8月上汽皮卡共售出4873辆自动挡车型,自动挡出货率高达87.5%。可以说,提到自动挡皮卡就会想到上汽皮卡,上汽皮卡某种意义上就代表着国产高端自动挡皮卡。

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刚刚过去的9月,上汽皮卡T70澳洲版正式上市,包含16款车型,其中8款都是自动挡,消费者可选范围比较大。汽油版自动挡搭载的是8AT变速箱,柴油版自动挡搭载的是6AT变速箱。6AT变速箱是目前乘用车的主流配置,8AT则一般用于中、高端车型上,或者是一款汽车的旗舰版上。从自动挡的配置上来看,上汽皮卡T70澳洲版和主流乘用车相比,也不逞多让了。

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与变速箱匹配的发动机也可圈可点。上汽皮卡T70澳洲版搭载了两款不一般的发动机。

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其中一款发动机为2.0T全新“π”系列柴油发动机。这款发动机在设计上有单涡轮和双涡轮增压两个版本。其中单涡轮版本发动机最大功率120kW,最大扭矩375N·m。而双涡轮版本发动机则拥有高达510N·m的扭矩,超越福特的2.0TT柴油动力,在全球2.0排量的柴油动力中扭矩排名第一。“π”系列发动机属于国内首批国六b柴油发动机,消费者可以放心购买。

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另一款发动机为上汽自主研发的2.0T NLE发动机,最大功率157kW,最大扭矩350N·m。这台NLE 2.0T发动机最大的技术特点是使用了中置缸内直喷,即燃油喷嘴置于进气门和排气门之间。相比常见的侧置缸内直喷,中置直喷燃油雾化更好,油气混合更充分,能有效减少燃油湿壁现象,提高燃烧效率。同时,配合高滚流比气道和紧凑型燃烧室设计,发动机的湍动能和燃烧速率都得到有效提升。这款发动机在上汽重要的乘用车型上也有搭载。

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在常规做法中,手动挡车型一般为入门车型,主打性价比,将车型的起步价拉低到一个令人心动的地步。那自动挡则搭载在中高端配置车型上,给消费者更高的有车品质生活。上汽皮卡T70澳洲版的配置当然不会让人失望。T70澳洲版增加了可承载100kg的不锈钢行李架、粗壮厚实的不锈钢防滚架、255/55 R19马牌轮胎以及四轮盘式刹车制动器。另有一键启动、定速巡航、无钥匙智能进入、互联网智能大屏、倒车雷达等丰富配置。消费者能够自由组合想要选配的配置。NVH超静音设计使得T70澳洲版皮卡的驾乘感得到了大幅度的提高,满足很多家庭用户对车辆的期待。

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能够引领国内皮卡文化的发展,还需要足够亮眼的外观造型来俘获消费者投来的第一眼。上汽皮卡T70 澳洲版整体设计感十足,贴合国际主流市场审美,配合敞口式进气格栅、镀铬亮色装饰、大尺寸镀铬LOGO、19寸多辐铝合金轮毂等赋予该车诸多时尚元素,将国外乘用车的主流设计用在了这款皮卡上。即使是见惯了各种皮卡的澳洲、新西兰消费者也对这款车的外形交口称赞。

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值得一提的是,在目前国内12万元左右的皮卡车型中,上汽皮卡T70在后排乘坐空间方面进行了优化。同样的情况下,上汽皮卡T70澳洲版后排腿部空间比其他车型宽10cm左右,极大地提升后排乘客的乘坐舒适性,丝毫不逊于同等级别的SUV,是家用皮卡的标杆车型。

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安全和耐用性方面,上汽皮卡T70 澳洲版的表现也非常抢眼。在澳洲车辆安全评价组织(A-NCAP)测评中,上汽皮卡荣膺五星安全标准评级,也是中国品牌所获得的历史最高分车型。上汽皮卡还能满足澳大利亚国家标准ADR,首次故障里程10000公里,领先其他品牌车型,甚至可以与丰田海拉克斯正面PK,产品得到众多用户认可。

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动力、配置、外形、安全、耐用性方面都如此优秀,上汽皮卡T70澳洲版的价格是不是水涨船高呢?如果按照澳洲3.6-4.2万澳元的价格原样照搬到国内,的确算是比较贵的。但是为了让利于国内消费者,上汽皮卡将T70澳洲版的售价区间定在了10.98—15.38万元,便宜了几乎一半的价格。不仅如此,在新车上市之际,目前订购上汽皮卡T70澳洲版可享受六重大礼,包括9.9元意向金可抵现金1000元;享1000元抵10000元的优惠;最高可享15000元三年免息等。目前综合优惠高达3万元!

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而同平台的上汽T60皮卡价格则进一步下探到8.98万元,自动挡价格最低低至11.78万元,并且再送三年免息,是目前市面上能买到的价格最低的柴油自动挡皮卡,拥有包括两驱/四驱、标箱/长箱、6MT/6AT、先锋版/舒适版在内的多款车型。

上汽MAXUS T70

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